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DU SABLE À LA GLACE : LORS DE LA COURSE SUR GLACE F.A.T. À ZELL AM SEE, LES PNEUMATIQUES STELLA BIANCA DE LA FAMILLE PIRELLI COLLEZIONE SUR LES PORSCHE 356 PRE-A ET 550 SPYDER

Date Communiqué de Presse : 16 février 2024

ESSAI DANS LE DÉSERT DU PIRELLI SCORPION™ ALL TERRAIN PLUS : ALLEMAGNE-SÉNÉGAL AVEC UN SEUL TRAIN DE PNEUMATIQUES SUR LA PORSCHE 911 DAKAR

 

DU SABLE À LA GLACE : LORS DE LA COURSE SUR GLACE F.A.T. À ZELL AM SEE, LES PNEUMATIQUES STELLA BIANCA DE LA FAMILLE PIRELLI COLLEZIONE SUR LES PORSCHE 356 PRE-A ET 550 SPYDER

 

Milan, 29 janvier 2024 – Pirelli débute 2024 en équipant les aventures extrêmes de deux Porsche emblématiques, avec les pneumatiques Scorpion™ All Terrain Plus sur la Porsche 911 Dakar à travers le désert africain et les pneumatiques cloutés Stella Bianca pour la Porsche 550 Spyder sur la piste glacée de Zell Am See. Il s’agit d’une collaboration historique qui lie Pirelli au constructeur automobile de Stuttgart : en effet la Porsche 911 a été le premier véhicule à être équipé d’un pneumatique Pirelli marqué, en 1982.

PIRELLI SCORPION™ ALL TERRAIN PLUS, DE LA BAVIÈRE AU DAKAR

Aucun changement de pneumatique sur plus de 7 000 kilomètres sur l’asphalte, le sable, la terre et les pierres : c’est l’épreuve dans laquelle s’est engagée une Porsche 911 Dakar équipée de pneumatiques Pirelli Scorpion All Terrain Plus homologués pour ce modèle. Le véhicule, conduit par son propriétaire, est parti du Porsche Zentrum Inntal à Raubling (Rosenheim), au sud-est de Munich en Allemagne, pour rejoindre Dakar, la capitale du Sénégal, en suivant le parcours de l’Africa Eco Race, un rallye qui en 12 étapes a relié Nador au Maroc au Lac Rose de Dakar en traversant la Mauritanie et le Sénégal. Un résultat exceptionnel pour les Scorpion All Terrain Plus qui, bien qu’homologués pour un usage routier, ont affronté le parcours du rallye aux côtés des véhicules de course, amenant le véhicule en toute sécurité jusqu’à la ligne d’arrivée.

Un exploit de 18 jours et 7 000 kilomètres de conduite, caractérisés par des conditions très diverses, dont environ 1 000 kilomètres de chemins de terre rocailleux dans le désert. Le propriétaire passionné de la 911 Dakar – amateur et non professionnel – a d’abord roulé sur les autoroutes d’Europe, puis sur des routes semi-asphaltées, de la terre, du sable et des fonds rocheux très accidentés, passant de l’hiver des Alpes aux changements de températures typiques du désert, avec des variations allant jusqu’à 30°C en 12 heures. « Une aventure unique, qui aurait certainement été très compliquée sans des pneumatiques aussi fiables. Ils se sont toujours comportés de manière exceptionnelle, même dans des conditions très différentes », a déclaré le Porsche Zentrum d’où est partie l’expédition.

 

 

 

 

Le Pirelli Scorpion All Terrain Plus a été développé en tant qu’équipement d’origine pour la Porsche 911 Dakar, pour soutenir les performances élevées typiques d’une 911 et lui permettre en même temps d’affronter les conditions tout-terrain les plus difficiles. Pirelli a combiné ces caractéristiques en un seul pneumatique grâce à l’introduction d’une famille de composés particuliers et à une conception optimisant le contact au sol du produit et renforçant sa structure.

 

PIRELLI STELLA BIANCA POUR DEUX MODÈLES HISTORIQUES DE PORSCHE

Un autre modèle Porsche légendaire a affronté des conditions extrêmes avec des pneumatiques Pirelli, cette fois sur la glace : il s’agit de la Porsche 550 Spyder présente à la F.A.T. Ice Race 2024, un événement dont Pirelli est partenaire officiel, équipée de pneumatiques Stella Bianca à crampons fabriqués sur mesure pour cette occasion particulière. Stella Bianca, le dessin de bande de roulement le plus durable de Pirelli, est également disponible dans les dimensions 5.00/5.25-16 pour les Porsche 550 Spyder et 356 Pre-A, respectivement le premier véhicule de course à moteur central de la marque allemande et le premier modèle de production construit à Stuttgart. Disponible sur le marché à partir de février, le pneumatique de la Famille Pirelli Collezione, dédiée aux véhicules classiques, est identique à l’original en apparence mais avec une technologie moderne à l’intérieur pour offrir efficacité et sécurité même sur les surfaces mouillées. De nombreux éléments font référence au passé : la structure à plis croisés, la bande de roulement redessinée à l’aide de documents historiques conservés dans les archives de la Fondation Pirelli, le logo Pirelli avec le bouclier qui caractérisait les produits de cette période. Même le lettrage sur le flanc rappelle celui de l’époque, tandis que le mot “Corsa” indique la version sportive du pneumatique.

 

À propos de Pirelli

 

Fondé en 1872, Pirelli est l’un des principaux fabricants de pneumatiques au monde. Il s’agit de la seule entreprise spécialisée dans les pneumatiques grand public, destinés aux voitures, motos et vélos, associés à des services connexes. Pirelli se positionne dans le domaine des pneumatiques de haute qualité, caractérisés par une technologie avancée et plus de 3 900 homologations grâce à des partenariats avec les constructeurs automobiles les plus prestigieux du monde. Pour atteindre les plus hauts niveaux de performance, de sécurité et de compatibilité environnementale, Pirelli s’est toujours vivement engagé dans la recherche et le développement. Grandement impliqué dans les sports automobiles, Pirelli restera Global Tyre Partner du championnat de Formule 1 jusqu’en 2027 au moins.

 

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