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Nous sommes une agence de conseil en communication B to B & B to C. Le métier de conseil en communication est en perpétuelle évolution. L’avènement du digital et des médias sociaux a entraîné un bouleversement en profondeur des mécanismes de communication avec l’apparition notamment des influenceurs. Néanmoins, notre mission principale reste de transmettre la bonne information au bon interlocuteur au bon moment pour obtenir un impact maximal auprès des cibles de nos clients. Créée en 1978 par Sylviane et Patrick Peter, Peter & Associés, acquiert rapidement une solide notoriété dans le secteur du luxe et du sport, s’assurant ainsi un positionnement premium et garantissant des réponses adaptées à une demande client des plus exigeantes. En 2018, l’agence de communication, relations presse, relations publiques et évènementiel, IRIS Conseil, a rejoint Peter & Associés. Peter & Associés fait partie du groupe Peter, aux côtés de Peter Auto (organisateur d’évènements dans le domaine de la voiture ancienne) et de SAVH (organisateur du Mans Classic). En avril 2018, Le Groupe Peter choisit de s’associer avec Amaury Sport Organisation (ASO) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO).

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Auto-moto | Peter & Associés | 20-05-2021

EURO NCAP - SECURITE PASSIVE : UTAC CERAM MILLBROOK S’EQUIPE D’UNE NOUVELLE CATAPULTE INVERSE

Linas-Montlhéry, 11 mai 2021 - UTAC CERAM Millbrook, groupe privé et indépendant, partenaire privilégié des acteurs du monde de l’automobile et de la mobilité, vient de s’équiper d’une nouvelle catapulte inverse d’une force nominale de 3 100 kN, innovante et performante, sur son site de Linas-Montlhéry. Ce moyen d’essais vient renforcer celui déjà présent sur le site britannique UTAC CERAM Millbrook, qui a une force nominale de 1 400k N ; cet outil a été modifié afin de répondre aux protocoles de sécurité spécifiques requis pour la prise en charge de tests sur les batteries électriques.
Ces catapultes, qui permettent de réaliser des crash-tests et de reproduire les mêmes effets qu’un accident, sont des outils indispensables pour entreprendre les différents essais liés aux protocoles Euro NCAP (whiplash et far-side), FIA (protocoles sièges et harnais) et ADAC (sièges enfants), mais également pour répondre aux impératifs de la réglementation. Pour en savoir plus : https://youtu.be/5JQ3rD6-Ztw

UN EQUIPEMENT DE PREMIER PLAN

Afin de satisfaire les attentes de ses clients, UTAC CERAM Millbrook, a en effet choisi de s’appuyer sur cet équipement de pointe, qui répond à toutes les exigences qualité. Ainsi, la performance, la fiabilité et la résistance de tout type d’élément technique vont pouvoir être testées, grâce à la catapulte SESA ServoSled 3,1 MN, capable d’embarquer une charge utile allant jusqu’à 4 tonnes, de propulser son chariot à 90 km/h et de lui imposer une décélération jusqu’à 120 g. Tout objet testé tels que châssis ou caisse contenant des équipements et des banquettes d’essais sur lesquelles seront installées des mannequins de choc, sera soumis à un champ d’accélération sous un flot de lumière dispensé par 30 projecteurs LED de 1 000 watts chacun et filmé jusqu’à 5 000 images par seconde (1000 i/s en standard). On obtient ainsi des accélérations pouvant dépasser les 80g durant 20 millisecondes permettant des enregistrements précieux sous tous les angles et sans déformation de la caisse. Tout le matériel souhaité peut y être installé et recevoir des simulations de chocs par l’avant, par l’arrière ou en latéral, à l’instar d’un appareillage spécifique répondant aux exigences de la réglementation sur les sièges enfants (ECE129).

Ses dimensions et ses équipements sont impressionnants à l’image de ses 3 compresseurs, permettant jusqu’à 18 tirs par jour à 30 g (2 shifts). En outre, le plateau supérieur de la catapulte est amovible, permettant aux ingénieurs et techniciens d’installer les éléments sans mobiliser l’outil lui-même.

UNE RELLE VALEUR AJOUTEE POUR UTAC CERAM MILLBROOK

Grâce à cet outil innovant, le Groupe est en capacité d’effectuer un large panel d'essais qui viennent renforcer les moyens existants. En effet, si les essais réglementaires réclament une décélération de 24 g, certaines prestations comme les tests sur les boitiers Ecall (appel d’urgence) imposent de résister à des accélérations de 70 g.
En parallèle, UTAC CERAM Millbrook, s’est fixé comme objectif d’aider ses clients à développer de nouvelles technologies et à vérifier qu’elles répondent aux dernières réglementations en vigueur : un véritable service d’accompagnement dans l’homologation de nouveaux produits.
A propos du Groupe UTAC CERAM Millbrook :
UTAC CERAM Millbrook, groupe leader dans le domaine des essais de développement et de validation, de l’homologation automobile et des nouvelles technologies liées au véhicule autonome, connecté et électrique, propose des services et des équipements d'essai et de validation de véhicules aux acteurs des secteurs de l'automobile, des transports, des pneumatiques, de la pétrochimie et de la défense. Le Groupe est présent dans les domaines des essais de développement et de validation, homologation et réglementation, conception de véhicules spéciaux, conception et fabrication de systèmes d’essais, formation, conseil, audit et certification, contrôle technique, normalisation et évènementiel. UTAC CERAM Millbrook est le seul centre d’essais officiel Euro NCAP en France et possède également une place unique en Europe grâce à ses laboratoires d’essais accrédités ISO 17025. Le Groupe dispose de 8 centres d’essais en France, au Royaume-Uni, en Finlande et au Maroc (ouverture fin 2021), de laboratoires d’essais aux USA ainsi que des filiales, en Allemagne, en Russie, en Chine et au Japon. UTAC CERAM Millbrook emploie aujourd'hui environ 1 280 personnes sur ses différents sites. En 2019, le Groupe a enregistré un chiffre d’affaires consolidé de 173 millions d’euros. www.utacceram.com www.millbrook.co.uk

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